Пхукет Пхукет

ПхукетПхукет


4 Каментары

  1. InnaS
    InnaS
    14.06.2014 at 21: 24 адказаць

    Сапраўды, маса карыснай інфармацыі. Калі ўжо гаварыць па-сумленнаму, я і праўда не ведала, што на Пхукет існуе грамадскі транспарт! Што-то падобнае бачыла, але ні прыпынкаў, ні апазнавальных знакаў мною заўважана не было. Таму заўсёды бралі напракат машыну і атрымлівалі асалоду ад паездкамі. Пра азіяцкія аўтобусы мне распавядала сяброўка, якая падарожнічае на Пхукет ўжо каторы год. Казала, што гэта самая сапраўдная выкрут для турыстаў, і прыходзіцца плаціць утрая даражэй, нашмат даражэй, чым калі ўзяць той жа аўтамабіль або байк.
    А вось таксі на самай справе куды даражэй, чым, напрыклад, у Бангкоку. З іншага боку, мы заўсёды ездзілі вялікай кампаніяй, таму ўсім разам атрымлівалася зусім танна і досыць камфортна.
    З нагоды затораў і ўменні таксістаў іх аб'язджаць, выкажу некаторыя сумневы. Хтосьці ўмее гэта рабіць, хто-то, няма, мы як-то стаялі 40 хвілін, практычна не рухаючыся. А ў іншы дзень таксіст так ліха аб'язджаў корак, што я баялася, як бы ў аварыю не патрапіць. Абышлося. Мабыць, і праўда дасведчаны кіроўца трапіўся.

    1. Вольга
      Вольга
      16.06.2014 at 20: 28 адказаць

      Згодная з Вашым заўвагай наконт дарагоўлі таксі і тук-тукаў. Але пры арэндзе транспарту з мэтай свабоднага перамяшчэння па краіне з левабаковым рухам і з відавочным дэфіцытам дарожных знакаў - вельмі рызыковае справа. У грошах, вядома, выйграваеш, але дзе гарантыя, што ў такую ​​нязвыклую спякоту не страціш пільнасць і што-небудзь не нарабіў. А тут вінаваты той, хто не таец. І вядома коркі. Ўзяць напракат транспарт і стаяць у корках таксама не лепшае баўленне часу. Не магу не пракаментаваць статыстыку аварыйнасці на дарогах Пхукет. Трэцяя частка ўсіх аварый здараецца па віне аматараў хуткасны язды. Яно і зразумела - жаданне хутчэй выканаць заказ і ўзяць новы ўласціва для ўсіх турыстычных зон. У прыватнасці, тук-тук вельмі ня бяспечны транспарт, але гэта ніколькі не замінае кіроўцам гнаць з хуткасцю 120 км / г. Мы спрабавалі падарожнічаць з мясцовымі кіроўцамі і бралі ў арэнду транспарт. Калі приловчишься і зразумееш што да чаго, то арандаваны транспарт, несумненна, лепш. Але вось дзіва што кампаніі, якія аказваюць гэтыя паслугі, праводзілі нейкі лікбез па тонкасцях кіравання ў гэтай краіне ...

  2. [...] Пхукет ёсць грамадскі транспарт, але ў яго абмежаваныя маршруты, гэта не самы зручны [...]

  3. Аляксандр Носаў
    Аляксандр Носаў
    20.06.2014 at 21: 06 адказаць

    Выдатная артыкул, так як думаю інфармацыя апісаная тут будзе як нельга дарэчы як пачаткоўцу турысту так і таму хто ўжо некалькі разоў наведаў Тайланд. Гэтак жа варта заўважыць той факт што краіна Тайланд з'яўляецца лідэрам па рускіх фірмам якія прапануюць арэнду аўто на тэрыторый краіны, і асабліва цікава што арандаванае аўто можна ўзяць як з кіроўцам так і без. Аднак самі разумееце што цана за падобныя арэнды часам зашкальвае межы чалавечых коштаў, ды і не думаю што вы пагадзіцеся ўзяць машыну ў пракат, у краіне дзе дарожныя правілы значна адрозніваюцца ад нашых, ды і думаю практычна кожнаму турысту будзе даволі цяжка арыентавацца на вуліцах як гарадоў так і трас, ды і навігатар не заўсёды ратуе, бываюць вельмі складаныя сітуацый, і гэта я вам кажу як вопытны турыст. На маю самае аптымальнае гэта альбо ўзяць у зубы карту і як мага лепш навучыцца арыентавацца па вуліцах горада куды вы едзеце, ці ж калі вам дазваляюць фінансы вазьміце яшчэ лепш аўто з кіроўцам, і выгадна, ды і не страціць.

пакінуць каментар

 
UA-47465032-1
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!